Ce rapport est issu d’une enquête à la visée plus large sur la contribution des usagers au financement des transports collectifs urbains, dont les conclusions générales ont été publiées le 15 septembre 2025.
À Montpellier, la gratuité des transports en commun, mise en œuvre progressivement entre 2020 et 2023, marque un tournant dans la mobilité urbaine. Dans une métropole en pleine croissance démographique, mais où chômage et pauvreté restent élevés, cette mesure s’inscrit dans une stratégie ambitieuse de développement du tramway et des bus. Exploité par la société publique TaM, le réseau repose sur quatre lignes de tramway très fréquentées et un maillage de bus urbains et suburbains. La gratuité vise à renforcer l’usage des transports collectifs face à la voiture, tout en préparant l’extension de l’offre avec la future ligne 5 et le déploiement du « bustram ». Le rapport de la Cour examine la préparation de cette transition, ses impacts financiers et son influence sur les habitudes et la satisfaction des usagers. Une enquête spécifique auprès des abonnés a permis d’évaluer l’effet réel de cette politique sur le quotidien des Montpelliérains.
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